InglêsA roda dentada de acionamento da bomba de óleo é um componente crítico no seu motor Ford, garantindo a circulação adequada do óleo para manter as peças lubrificadas. Se falhar, seu motor poderá sofrer danos graves.
Ford, as rodas dentadas do tempo do motor Lincoln
Sinais de uma roda dentada de acionamento de bomba de óleo com falha
Aviso de baixa pressão do óleo - uma roda dentada gasta pode reduzir a eficiência da bomba de óleo, desencadeando a luz do óleo.
Ruído do motor - ruídos incomuns de carrapato ou trituração podem indicar baixa lubrificação.
Vazamentos de óleo - Uma roda dentada danificada pode causar desalinhamento, levando a vazamentos próximos à bomba.
Superaquecimento - O fluxo de óleo insuficiente aumenta o calor do motor.
Etapas de substituição para modelos Ford
Drene óleo do motor - Comece removendo o óleo para evitar derramamentos.
Remova a tampa do tempo - acesse a roda dentada retirando a correia dentada/tampa da corrente.
Inspecione a corrente/correia - verifique se o desgaste, pois interage com a roda dentada.
Substitua a roda dentada-Instale um novo OEM ou roda dentada de alto desempenho.
Remonte e reabastecer óleo - Garanta o alinhamento adequado antes de reabastecer com óleo fresco.
Melhor Rodas rodas de tração de bomba de óleo para Ford
Comparamos três opções principais para durabilidade e ajuste:
OEM Ford Sprocket
Ajuste exato da fábrica
Alta confiabilidade, mas cara
Melhor para motores de estoque
Sprocket de desempenho CLOYES
Construção de aço endurecido
20% de vida útil mais longa que o OEM (com base em testes de estresse)
Ideal para motores modificados
Melling Substituto Sprocket
Amigável ao orçamento
Bom para motoristas diários
Um pouco mais barulhento sob carga pesada
