Inglês1. A influência do design na eficiência da bomba de óleo
Perfil do dente e engrenamento: O perfil do dente é o formato do contorno da superfície do dente da engrenagem e seu design é crucial para o desempenho da transmissão da engrenagem. Os formatos de dentes comuns incluem formatos de dentes envolventes, formatos de dentes em arco, formatos de dentes cicloidais, etc. Entre eles, os formatos de dentes envolventes são amplamente utilizados em várias transmissões de engrenagens devido às suas vantagens, como transmissão suave, baixo ruído e grande capacidade de carga. meio. Engrenagem refere-se ao processo no qual as superfícies dos dentes de duas engrenagens entram em contato entre si e transmitem potência durante a transmissão. A qualidade do estado da engrenagem afeta diretamente a eficiência, estabilidade e vida útil da transmissão por engrenagem.
Seleção de materiais: A seleção de materiais do roda dentada da bomba de óleo também tem um impacto importante na eficiência do bombeamento. De modo geral, as rodas dentadas precisam ter um certo grau de resistência e resistência ao desgaste para garantir um desempenho estável sob condições de trabalho de alta carga e longo prazo. Materiais de alta qualidade podem reduzir o desgaste e a deformação da roda dentada, melhorando assim a eficiência de bombeamento da bomba de óleo. A roda dentada da bomba de óleo precisa suportar grandes cargas e impactos, por isso o material deve ter resistência suficiente para garantir que não quebrará ou deformará durante o uso. A roda dentada irá roçar na corrente ou correia durante o trabalho, portanto o material deve ter boa resistência ao desgaste para prolongar sua vida útil. A roda dentada da bomba de óleo funciona com óleo lubrificante e pode ser exposta a diversos produtos químicos, portanto o material deve ter boa resistência à corrosão para evitar ferrugem ou corrosão.
Tamanho da roda dentada: O tamanho da roda dentada também afeta a eficiência de bombeamento da bomba de óleo. Uma roda dentada muito grande aumentará o momento de inércia, fazendo com que a bomba de óleo produza uma grande perda de inércia durante a partida e a parada; enquanto uma roda dentada muito pequena pode resultar em uma relação de transmissão inadequada, o que afetará o efeito de bombeamento da bomba de óleo. Portanto, um projeto de tamanho de roda dentada razoável é crucial para melhorar a eficiência de bombeamento da bomba de óleo.
2. O impacto do design na vida útil da bomba de óleo
Equilíbrio: O equilíbrio da roda dentada da bomba de óleo é um dos fatores importantes que afetam sua vida útil. Uma roda dentada desequilibrada produzirá vibração e ruído ao girar em alta velocidade, o que não apenas acelerará o desgaste da própria roda dentada, mas também causará danos à bomba de óleo e outros componentes conectados a ela. Portanto, o equilíbrio da roda dentada precisa ser totalmente considerado durante o processo de projeto para garantir que ela permaneça estável durante a rotação em alta velocidade.
Lubrificação e dissipação de calor: A roda dentada da bomba de óleo precisa suportar grande atrito e calor durante o trabalho. Se o projeto da roda dentada não conseguir lubrificar e dissipar o calor de maneira eficaz, isso causará aumento do desgaste e da temperatura na superfície da roda dentada, afetando assim sua vida útil. Portanto, ao projetar a roda dentada, é necessário configurar razoavelmente estruturas como furos de lubrificação e ranhuras de dissipação de calor para garantir que a roda dentada possa ser totalmente lubrificada e dissipada durante a operação.
Resistência ao desgaste: A resistência ao desgaste do roda dentada da bomba de óleo é também um dos principais fatores que afetam sua vida. Se a resistência ao desgaste da roda dentada for insuficiente, causará desgaste e danos severos em um curto período de tempo. A fim de melhorar a resistência ao desgaste da roda dentada, podem ser usados materiais de alta resistência e alta resistência ao desgaste, e tratamentos especiais (como pulverização de revestimentos resistentes ao desgaste) na superfície da roda dentada podem ser usados para aumentar sua dureza e resistência ao desgaste.
O design da roda dentada da bomba de óleo tem um impacto importante na eficiência e na vida útil da bomba de óleo. Através do design razoável dos dentes, seleção de materiais, determinação de tamanho e consideração de equilíbrio, lubrificação, dissipação de calor e resistência ao desgaste, a eficiência de bombeamento e a vida útil da bomba de óleo podem ser significativamente melhoradas, garantindo assim a operação normal do motor e estendendo sua vida útil.
