Rodas dentadas da árvore de cames de sincronização do motor são engrenagens projetadas para sincronizar o sincronismo da sua árvore de cames com outros componentes de sincronismo. Haverá uma roda dentada por eixo de comando em seu veículo.
A roda dentada é um componente cilíndrico do motor com dentes usinados ao longo de sua borda externa que se conecta à extremidade de uma árvore de cames e engata uma corrente de distribuição ou correia ao girar para abrir e fechar as válvulas de admissão e escape em sincronia com os movimentos do pistão na cabeça do cilindro, controlando a duração e duração de cada braçada para desempenho máximo.
As rodas dentadas da árvore de cames são construídas em metal resistente que durará muito tempo, embora deva ocorrer uma sincronização perfeita entre a roda dentada e a árvore de cames para garantir uma combustão ideal. Uma roda dentada defeituosa ou desgastada pode resultar em problemas graves no motor; ruídos altos de batidas, problemas de desempenho do motor com falha de ignição, vibrações perceptíveis e travamento intermitente são todos sintomas de uma roda dentada da árvore de cames inferior.
Se o seu veículo possuir comando de válvula variável (VVT), você precisará de uma roda dentada VVT (às vezes conhecida como phaser de came ou atuador de came). Uma roda dentada VVT consiste em uma segunda parte que se move independentemente de sua contraparte; quando um sinal adicional de pressão de óleo de um solenóide VVT atinge esta segunda parte, isso faz com que ela avance ou retarde, ajudando a diminuir as emissões, melhorar a economia de combustível e maximizar a potência do motor.
Tal como acontece com outras peças automotivas, as rodas dentadas precisam ser atualizadas ou substituídas periodicamente. Você pode comprar novos em sua loja de peças automotivas local ou online. Ao fazer isso, tente comprar kits que vêm completos com substituições da roda dentada da árvore de cames e da roda dentada da manivela, projetados para combinar com os tamanhos e ajustes do equipamento original - esses kits geralmente vêm com garantias para lhe dar tranquilidade na hora da compra.
Uma roda dentada de alta qualidade é feita de metal duro e forte e meticulosamente trabalhada, apresentando mecanismos internos intrincados projetados para se ajustarem perfeitamente à árvore de comando e à corrente, resistir a danos causados por calor ou produtos químicos e reduzir o atrito e o desgaste. Além disso, o perfil do dente foi especificamente adaptado para reduzir o atrito.
Se você deseja maximizar a potência do motor, atualizar para uma roda dentada do tipo rolete pode ser a resposta. Essas correntes fortes e mais duráveis podem suportar mais tensão para maior durabilidade sob uso pesado.
