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Ford Lincoln Motor Oil Bomba Sprocket
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Roda dentada de motor de carro americano

Ford Lincoln Motor Oil Bomba Sprocket

O objetivo da roda dentada da bomba de óleo é transferir a resistência do eixo de manivela para a bomba de óleo, responsável pela circulação de óleo no curso do motor para lubrificar e resfriar vários aditivos.
A roda dentada da bomba de óleo é normalmente colocada na frente do motor, na parte traseira do capuz de tempo. Ele está conectado ao eixo de manivela de uma só vez ou através de uma sequência ou correia.
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Descrição do produto

Ford Lincoln Motor Oil Bomba Sprocket é um componente essencial do sistema de lubrificação do motor, responsável por acionar a bomba de óleo para garantir a lubrificação adequada das peças internas do motor. É adequado para uma variedade de modelos de marca Ford e Lincoln e é amplamente utilizado em reparo automotivo, reconstrução do motor, peças de reposição de OEM e mercado de reposição. Feito de materiais de alta resistência para garantir a resistência ao desgaste e a vida útil longa, atende às especificações originais da fábrica.

Perguntas frequentes

1. Para quais modelos Ford e Lincoln esta roda dentada da bomba de óleo é adequada?

Esta roda dentada da bomba de óleo é compatível com uma variedade de motores Ford e Lincoln, incluindo, entre outros, modelos comuns, como 5.4L Triton V8, 4.6L V8, 3,5L EcoBoost, e é amplamente utilizado em modelos como F-150, expedição, navegador, Mustang, etc. As necessidades de adaptação para referir-se ao ano do veículo. Recomenda -se consultar o catálogo de produtos ou consultar um técnico para confirmação.

2. Em que problemas devem receber atenção ao substituir esta roda dentada?

Durante a instalação, verifique se o tempo está alinhado para evitar o desalinhamento que pode fazer com que a bomba de óleo funcione anormalmente ou o sistema de tempo seja danificado. Recomenda -se verificar o desgaste do tensor de corrente e do trilho guia ao mesmo tempo e substituí -los, se necessário. Aperte os parafusos usando a especificação original de torque e aplique uma quantidade apropriada de lubrificante para reduzir o desgaste inicial. Se você não tem experiência, é recomendável que um técnico profissional o opere.

3. Quais são as vantagens da sua roda dentada em comparação com as peças originais?

Nossas rodas dentadas usam processos de processamento de CNC e térmicos de alta precisão para garantir a precisão e a durabilidade dentária. Ao mesmo tempo, usamos materiais de aço de liga de alta qualidade, que têm melhor resistência ao desgaste do que peças de pós-venda comum. Os produtos foram aprovados em testes rigorosos e atendem aos padrões OEM, mas o preço é mais competitivo, tornando-os uma escolha econômica para oficinas de reparos e proprietários de carros individuais. Forneça serviços de garantia para garantir o uso confiável de longo prazo.

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